- Municipiul Vaslui a instalat, în ultimele luni, mai multe parcometre, în special pe bulevardul principal și în parcările administrate de Direcția de Administrare Piețe, Târguri și Oboare (DAPTO).
Utilizatori reclamă plăți dublate și bonuri nevalidate la noul sistem de taxare din Piața Traian, în timp ce administratorul susține că „sistemul merge ca uns” și că problemele țin de acomodarea cu tehnologia. Situația vine pe fondul extinderii parcometrelor în municipiu și al pregătirilor pentru punerea în funcțiune a echipamentelor de pe arterele principale. Context: parcometre noi în oraș, unele încă neoperate.
Potrivit relatărilor Vremea Nouă, aparatele de pe Ștefan cel Mare nu sunt încă active, iar, până la pornirea lor, carcasele au fost acoperite de anunțuri și autocolante.
Tot la capitolul infrastructură, pe fiecare echipament a fost montat un panou solar. Jurnaliștii vasluieni notează că inclusiv un parcometru din zona centrală (în dreptul simigeriei Petru) se află într-un loc cu umbrire accentuată din cauza arborilor, ceea ce ridică întrebări privind eficiența alimentării – o chestiune de proiectare pe care autoritățile ar putea fi nevoite să o clarifice public.
Piața Traian trebuia să aibă sistem modern de parcometre
În Piața Traian, vechiul parcometru a fost înlocuit, de circa trei luni, cu un sistem modern de acces și taxare. La intrare, o cameră citește numărul de înmatriculare, iar șoferul primește un bon. Plata se poate face în două moduri:
-
prin scanarea bonului, sau
-
prin introducerea manuală a numărului de înmatriculare.
Anterior, pierderea bonului atrăgea o taxă fixă de 50 de lei pentru părăsirea parcării.
Mai mulți conducători auto au reclamat însă că aparatul „ia banii”, dar nu validează plata, astfel încât la ieșire bariera nu se ridică deoarece sistemul nu recunoaște tranzacția. Vremea Nouă descrie un caz concret: un șofer a achitat 1 leu pentru o jumătate de oră după ce i s-a afișat suma datorată, însă parcometrul a cerut din nou plata. Administratorul pieței a încercat la rândul lui să scaneze bonul, fără rezultat, aparatul solicitând din nou taxa.
„Domnule, e un sistem modern, puteți pleca dacă ați făcut plata. Dacă nu aveați bonul, trebuia să introduceți numărul de înmatriculare, dar nu e cazul la dumneavoastră”, a spus administratorul Pieței Traian, potrivit relatării Vremea Nouă.
Șoferul a încercat să părăsească parcarea, însă bariera a rămas coborâtă, iar în spate s-au format cozi, semn că sistemul nu confirmase plata inițială.
Ce spun părțile
-
Utilizatorii reclamă situații în care au fost nevoiți să plătească de două ori pentru a obține validarea bonului, precum și timpi de așteptare la casieria automată.
-
Administratorul Pieței Traian susține că „sistemul merge ca uns”, iar incidentele țin mai degrabă de acomodarea publicului cu noile proceduri și interfețe, conform Vremea Nouă.
Orice sistem de plată și control acces (LPR + parcometru) are câteva puncte sensibile:
-
Validarea tranzacției (dacă plata cash nu e corect înregistrată în timp real, bariera nu primește semnalul de „plătit”).
-
Corelarea bon–număr de înmatriculare (mai ales când se schimbă metoda de plată pe flux).
-
Actualizările software și calibrarea camerelor ANPR (recunoașterea numerelor în condiții variabile de lumină).
-
Alimentarea echipamentului (inclusiv prin panouri solare), care trebuie dimensionată pentru consum continuu, nu doar teoretic.
