Automobile Dacia pregătește una dintre cele mai ample reduceri de personal din ultimii ani. Potrivit informațiilor obținute de NewsCenter.ro din surse apropiate conducerii companiei și sindicatelor de pe platforma de la Mioveni, producătorul auto intenționează să renunțe, pe parcursul anului 2026, la între 900 și 1.200 de angajați, în contextul accelerării proceselor de automatizare și robotizare a producției.
Prima schemă de autodisponibilizări a fost demarată chiar în această săptămână și este programată să se încheie la finalul lunii februarie. „Între 900 și 1.200 este ținta grupului. Vor să reducă oameni pentru că au robotizat fabrica. Nu mai au nevoie de atât de mulți angajați. Au renunțat și anul trecut, renunță și acum”, a declarat pentru NewsCenter.ro o sursă apropiată conducerii Dacia.
Ținta de 1.200 de locuri de muncă tăiate
De cealaltă parte, reprezentanții sindicatelor atrag atenția că există adesea o diferență între obiectivele stabilite de management și rezultatele reale.
„Anul trecut au fost două oferte de autodisponibilizare. Ținta era de aproape 1.000 de oameni, dar au plecat în jur de 800. Anul acesta ținta este mai mare, însă rămâne de văzut dacă va fi atinsă”, susține un lider sindical.
La finalul anului 2024, platforma de la Mioveni avea 10.900 de salariați, potrivit bilanțului depus la ANAF. Sursele NewsCenter.ro estimează că, după plecările succesive din 2025 și cele aflate acum în desfășurare, numărul angajaților ar putea coborî semnificativ în 2026, deși cifrele oficiale nu au fost încă publicate.
Program de plecări voluntare, cu compensații de până la 41.000 de euro
Automobile Dacia, companie membră a Grupului Renault, a lansat un nou program de plecări voluntare, comunicat angajaților printr-un document intern intrat în posesia NewsCenter.ro. Compania încearcă să convingă cel puțin 300 de angajați să accepte încetarea contractelor de muncă prin acordul părților, începând cu 1 martie 2026.
Compensațiile financiare sunt consistente și variază în funcție de vechime: de la 25.000 de lei net (aproximativ 5.000 de euro) pentru angajații cu mai puțin de doi ani în companie, până la 210.000 de lei net (circa 41.000 de euro) pentru cei cu peste 16 ani vechime. În cazul salariaților cu boli profesionale sau cu invaliditate survenită în urma accidentelor de muncă, suma poate ajunge la 240.000 de lei net, indiferent de vechime.
„Având în vedere intenția de reorganizare a companiei în coerență cu provocările din industria auto, pentru a menține competitivitatea și a adapta activitatea în funcție de evoluția volumelor de fabricație, Automobile Dacia S.A. inițiază un program avantajos de încetare a contractelor de muncă prin acordul părților”, se arată în documentul transmis angajaților.
Compania recomandă explicit acceptarea ofertei în special salariaților din zonele afectate de reduceri de activitate, finalizări de proiecte, automatizări sau robotizări, dar și celor care au recomandări medicale privind schimbarea locului de muncă.
Un proces început în 2024 și accelerat în 2026
Dacia nu se află la prima astfel de măsură. În septembrie 2024, compania a propus prime de plecare cuprinse între 22.000 și 185.000 de lei și își propusese să reducă personalul cu aproximativ 900 de persoane. În noiembrie 2025, a urmat o nouă rundă, cu pachete între 24.000 și 200.000 de lei și o țintă de 600 de posturi.
Calendarul actual este strâns: cererile pot fi depuse între 3 și 20 februarie 2026, acordul angajatorului este comunicat pe 23 februarie, iar încetarea contractelor are loc la 1 martie. Plata primelor se face odată cu lichidarea lunii februarie, inclusiv regularizarea concediilor de odihnă.
Reducerea de personal este justificată de conducerea Dacia prin dificultățile industriei auto, tranziția către noi tehnologii și nevoia de a rămâne competitivă într-o piață aflată în plină transformare. Pentru angajați și comunitatea locală, însă, 2026 se anunță un an cu impact social semnificativ, pe fondul celei mai ample restructurări de după perioada post-pandemică.
