Parlamentul European și Consiliul UE au ajuns la un acord privind noile drepturi ale călătorilor: companiile aeriene vor avea termene stricte pentru plata despăgubirilor, familiile nu vor mai plăti pentru locuri alăturate, iar costul real al zborului va trebui afișat de la începutul rezervării
Pasagerii care călătoresc cu avionul în Uniunea Europeană vor beneficia de reguli mai clare și de protecții suplimentare după ce Parlamentul European și Consiliul UE au ajuns la un acord provizoriu privind reforma drepturilor pasagerilor aerieni.
Negocierile au durat mai bine de un deceniu, iar rezultatul păstrează unul dintre cele mai importante drepturi existente: acordarea despăgubirilor pentru întârzieri de peste trei ore.
Acordul, care trebuie aprobat formal de Parlamentul European și de Consiliu în următoarele săptămâni, introduce și noi obligații pentru companiile aeriene privind informarea călătorilor, rambursarea rapidă a despăgubirilor și protejarea familiilor cu copii.
„Astăzi, Europa susține pasagerii aerieni. Am protejat drepturile pe care oamenii le au deja, am adăugat noi garanții și am adus o mai mare claritate pentru cazurile în care apar probleme. Parlamentul a fost clar încă din prima zi: am dorit să modernizăm normele, dar nu să îi lăsam pe pasageri să deconteze schimbările. După mai mult de un deceniu de impas, Europa actualizează în cele din urmă drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian”, a declarat vicepreședintele Comisiei pentru transport și turism, Virginijus Sinkevičius (Verzi, Letonia).
Despăgubirile pentru întârzieri de peste trei ore rămân în vigoare
Una dintre cele mai disputate prevederi a fost menținerea pragului de trei ore pentru acordarea compensațiilor financiare. Parlamentul European s-a opus solicitărilor formulate de o parte a industriei aeriene de a crește acest prag.
Astfel, pasagerii vor continua să primească despăgubiri atunci când zborul întârzie mai mult de trei ore, este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau când îmbarcarea este refuzată.
Valoarea compensațiilor va fi de:
- 250 de euro pentru zboruri de până la 1.500 km;
- 400 de euro pentru zboruri între 1.500 și 3.500 km;
- 600 de euro pentru zborurile mai lungi de 3.500 km.
Companiile aeriene vor putea reduce compensația la jumătate pentru cursele lungi dacă oferă rapid o alternativă de transport și întârzierea finală nu depășește patru ore.
Familiile nu vor mai plăti pentru a sta împreună
O altă modificare importantă privește copiii care călătoresc cu părinții sau cu alte persoane adulte.
Companiile aeriene vor fi obligate să asigure gratuit locuri alăturate pentru copiii cu vârsta sub 14 ani și însoțitorii acestora. Măsura elimină practica prin care unele companii low-cost percepeau taxe suplimentare pentru alegerea locurilor.
Aceeași protecție se va aplica și persoanelor cu dizabilități, celor cu mobilitate redusă și femeilor însărcinate.
„Parlamentul European a promis pasagerilor că drepturile lor vor fi protejate. Și astăzi ne-am ținut promisiunea. Am luptat pentru oameni, nu pentru statistici. Pentru că în spatele fiecărei întârzieri și a fiecărei anulări există vieți reale. De asemenea, am adăugat multe îmbunătățiri clare pentru familii, pentru persoanele cu mobilitate redusă și pentru un sector aviatic competitiv. Acesta este un rezultat echilibrat de care putem fi mândri cu toții”, a explicat raportorul Andrey Novakov (PPE, Bulgaria).
Bagajul de mână va fi inclus în prețul afișat
Parlamentul European a impus și reguli noi privind transparența tarifelor.
Companiile aeriene, agențiile de turism online și motoarele de căutare vor fi obligate să afișeze încă de la începutul procesului de rezervare prețul unui bilet care include un bagaj de mână.
Scopul este ca pasagerii să poată compara mai ușor ofertele și să evite costurile ascunse care apar frecvent în etapele finale ale rezervării.
Transportatorii vor putea oferi în continuare tarife reduse celor care aleg să călătorească fără bagaj de mână, însă diferențele de preț vor trebui prezentate clar.
Companiile aeriene vor avea obligații mai stricte
Noile reguli obligă operatorii aerieni să ofere informații clare privind procedura de solicitare a despăgubirilor în maximum patru zile după finalizarea călătoriei.
Pasagerii vor avea la dispoziție nouă luni pentru depunerea cererilor, iar companiile vor trebui să răspundă în termen de 30 de zile.
În cazul refuzului plății, operatorii vor fi obligați să explice motivele și să indice căile prin care decizia poate fi contestată.
De asemenea, pasagerii nu vor mai fi obligați să își creeze conturi online sau să utilizeze aplicații dedicate pentru a solicita despăgubiri.
Mese, băuturi și cazare pentru pasagerii blocați
În situațiile în care apar întârzieri importante, companiile aeriene vor trebui să ofere asistență minimă călătorilor.
Regulile prevăd acordarea de băuturi după două ore de așteptare, mese după trei ore și cazare de până la trei nopți dacă întârzierea obligă pasagerii să rămână peste noapte.
Noua legislație interzice taxarea suplimentară pentru corectarea unor greșeli minore de ortografie din numele pasagerilor.
Totodată, companiile nu vor mai putea percepe taxe pentru emiterea unei versiuni tipărite a cărții de îmbarcare atunci când pasagerul s-a înregistrat deja pentru zbor.
Pasagerii vor avea și dreptul de a primi gratuit cărți de îmbarcare digitale fără obligația de a crea conturi sau de a instala aplicații speciale.
Vot final în luna iulie
Acordul obținut între Parlamentul European și Consiliul UE trebuie confirmat formal de cele două instituții. Parlamentul European intenționează să voteze textul în sesiunea plenară din luna iulie.
Dacă va fi aprobat, noul regulament va reprezenta cea mai importantă actualizare a drepturilor pasagerilor aerieni europeni din ultimii peste 20 de ani și va afecta direct milioane de călători care folosesc anual transportul aerian în Uniunea Europeană.
