Două dintre cele mai cunoscute case de insolvență, CITR și Prime Insolv Practice, apar în notificările depuse în procedura referitoare la Societatea de Transport București, potrivit unor dezvăluiri jurnalistice ale platformei Club Feroviar. Prime Insolv este coordonată de Andreea-Florentina Blejnar, fosta soție a fostului președinte ANAF Sorin Blejnar. Miza procedurii depășește jumătate de miliard de euro: aproximativ 300 de milioane de euro către stat și o creanță de circa 200 de milioane de euro invocată de grupul controlat de Gruia Stoica.
Intrarea STB în insolvență deschide o competiție importantă pentru controlul administrării judiciare a celui mai mare operator de transport public local din România. Administratorul judiciar va verifica datoriile, va decide ce creanțe sunt acceptate în tabel, va analiza cauzele insolvenței și va propune măsurile de reorganizare.
Potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar, în jurul procedurii au apărut CITR, fosta Casă de Insolvență Transilvania, și Prime Insolv Practice SPRL. Prezența lor în notificări nu înseamnă că una dintre societăți a fost deja desemnată. Administratorul judiciar provizoriu este numit de judecătorul-sindic, iar ulterior creditorii îl pot confirma sau înlocui, în condițiile legii.
STB și-a solicitat insolvența pe 6 august 2026, prin dosarul nr. 32503/3/2026, înregistrat la Tribunalul București. Cererea a fost respinsă pe 18 august, din cauza nedepunerii tuturor documentelor obligatorii, iar solicitările creditorilor au fost transferate în dosarul nr. 30071/3/2026.
Cine se află în spatele celor două case de insolvență
Prime Insolv Practice este coordonată de Andreea-Florentina Blejnar, fosta soție a lui Sorin Blejnar, președinte al ANAF între 2009 și 2012. Societatea a fost fondată în 2010 de fostul senator PSD Șerban Nicolae, care și-a cedat ulterior participațiile.
Printre asociații firmei au fost menționate Andreea Blejnar, Tatiana Manolache Onofrei și Ioana Toma. Aceasta din urmă a condus Direcția Juridică a ANAF în perioada în care instituția era condusă de Sorin Blejnar. Firma afirmă că a administrat și finalizat peste 200 de proceduri de insolvență.
Andreea Blejnar și Sorin Blejnar au divorțat, conform informațiilor apărute în presă în 2021.
Prime Insolv a administrat sau a fost implicată în insolvențele unor companii importante, printre care Getica 95 Com, Compania Municipală Străzi, Angst și mai multe societăți din energie, transporturi și construcții.
CITR este una dintre cele mai mari societăți românești specializate în insolvență și restructurare. Casa a fost fondată de Andrei Cionca și este asociată în prezent cu grupul Impetum. În conducerea și dezvoltarea grupului au avut roluri importante Andrei Cionca, Rudolf Vizental, Andreea Cionca-Anghelof, Vasile Godîncă-Herlea și Radu Lotrean.
CITR administrează inclusiv insolvența Nordis Management și a fost implicată în restructurarea mai multor companii mari.
Miza lichidatorilor
Miza CITR și Prime Insolv Practice este preluarea administrării insolvenței. Administratorul judiciar verifică declarațiile de creanță și decide înscrierea integrală, parțială sau respingerea acestora în tabelul preliminar, iar eventualele contestații sunt soluționate de judecătorul-sindic.
Peste 300 de milioane de euro datorii la stat
Cea mai mare parte a problemelor financiare ale STB provine din obligațiile fiscale. Datele prezentate de Primăria Capitalei indică datorii către ANAF de peste 1,5 miliarde de lei, echivalentul a aproximativ 300 de milioane de euro.
Restanțele provin în principal din contribuțiile sociale și impozitele aferente salariilor, care nu ar mai fi fost achitate integral începând din 2020. La acestea s-au adăugat dobânzi și penalități.
În aprilie 2025, STB obținuse o nouă eșalonare pentru obligații de aproximativ 1,07 miliarde de lei. Pentru garantarea plății, compania a pus inclusiv gaj asupra a 398 de autobuze Otokar. Eșalonarea nu a rezolvat însă lipsa lichidităților, iar datoriile au continuat să crească.
Primăria Capitalei estimează datoriile totale ale STB la peste 1,7 miliarde de lei. În alte evaluări, care includ creanțele contestate, penalitățile și pretențiile comerciale, expunerea totală ajunge la aproximativ 5,6 miliarde de lei.
Creanța de 200 de milioane de euro invocată de Gruia Stoica
Al doilea mare actor al viitoarei proceduri poate deveni Grampet Group, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica. Grupul susține că are împotriva STB o creanță de aproximativ 200 de milioane de euro, rezultată din disputa privind contractul pentru furnizarea a 40 de tramvaie.
Licitația a fost câștigată în 2019 de Electroputere VFU Pașcani, companie din Grampet Group, dar contractul nu a mai fost pus în aplicare. Grampet afirmă că este dispus să renunțe la 90% din creanță, adică la aproximativ 180 de milioane de euro, dacă va fi găsită o formulă pentru semnarea și derularea contractului de tramvaie.
Într-o eventuală insolvență, administratorul judiciar va trebui să stabilească dacă această creanță există juridic, care este valoarea sa și în ce categorie va fi înscrisă. Acceptarea unei creanțe de asemenea dimensiuni i-ar oferi grupului lui Gruia Stoica o influență importantă în adunarea creditorilor și asupra planului de reorganizare.
