Aproximativ 8.000 de tone de balast, echivalentul a 400 de transporturi cu camionul, lipsesc dintr-un depozit CNAIR de la Fălciu. În anchetă apare același angajat căruia DRDP Iași îi cere despăgubiri pentru aproape 600 de tone lipsă la Murgeni. Acesta a fost reținut 24 de ore, apoi pus în libertate.
După ce DRDP Iași, regionala CNAIR, a cerut doar recuperarea în instanță a prejudiciului pentru aproape 600 de tone de piatră lipsă, constatate în 2025 la Murgeni, același angajat apare în ancheta privind dispariția a aproximativ 8.000 de tone de balast de la Fălciu, tot în județul Vaslui. Valoarea pietrișului ar fi undeva la 1,2 milioane de lei, conform unei estimări a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), societate aflată în subordinea Ministerului Transporturilor.
De această dată, angajatul a fost reținut pentru 24 de ore și apoi eliberat, conform informațiilor NewsCenter.ro. Cantitățile echivalează cu aproximativ 30, respectiv 400 de transporturi, dacă se folosește o încărcătură de 20 de tone pe camion.
NewsCenter.ro a relatat că inventarierea efectuată în mai-iunie 2025 a identificat o lipsă de 595,77 de tone de piatră spartă și anrocamente în Districtul Murgeni, din structura Secției Drumuri Naționale Vaslui. Prejudiciul a fost evaluat la aproximativ 145.000 de lei.
CNAIR ne-a comunicat că DRDP Iași a deschis o acțiune în răspundere patrimonială împotriva gestionarului, fără să explice împrejurările dispariției sau absența unei sesizări penale. Persoana chemată în judecată este Ioan Alexandru Cazacu.
Dosarul 497/99/2026 a fost înregistrat la Tribunalul Iași în februarie 2026, la aproximativ opt luni după constatarea lipsei.
Al doilea caz: 8.000 de tone și o reținere
La sfârșitul lunii septembrie 2026, potrivit informațiilor NewsCenter.ro, conducerea DRDP Iași a constatat lipsa altor aproximativ 8.000 de tone de material, depozitate în comuna vasluiană Fălciu și destinate realizării stratului de stabilizare de sub asfalt.
De această dată, DRDP Iași a făcut plângere penală. Instituția a sesizat Poliția pentru identificarea celor care au luat materialul, iar cercetările au ajuns la angajatul responsabil de depozitare. Este vorba tot despre Ioan Alexandru Cazacu, din cadrul Secției de Producție.
Acesta a fost reținut pentru 24 de ore pe 30 septembrie, dar apoi a fost pus în libertate.
Potrivit publicației Vremea Nouă, materialul fusese depozitat în noiembrie 2025 lângă Bogdănești, în comuna Fălciu, pentru lucrări în zona Murgeni–Fălciu. Publicația relatează că lipsa ar fi fost observată încă din primăvara anului 2026, când drumarii pregăteau începerea lucrărilor.
Mai mult, conducerea CNAIR și DRDP Iași nici nu știau de pietrișul lipsă, dacă nu erau sesizați. „Am făcut treaba pe care ei trebuiau să o facă. Am informat reprezentantul DRDP-ului, am informat pe toată lumea, nici vorbă de furt”, a mai spus primarul comunei Fâlciu, Neculai Moraru, conform Vremea Nouă.
De peste 13 ori mai mult material lipsă
Raportată la aceeași încărcătură convențională de 20 de tone pe camion, cantitatea din primul caz înseamnă aproximativ 30 de transporturi, iar cea din al doilea, 400. Cantitatea lipsă de la Fălciu este de peste 13 ori mai mare decât cea constatată la Murgeni.
Ioan Alexandru Cazacu a fost audiat inițial de procurorii DIICOT, apoi ancheta a fost transferată la Parchetul de pe lângă Judecătoria Bârlad.
Conform informațiilor obținute de NewsCenter.ro, acesta ar fi indicat alte cinci persoane care ar fi știut despre transporturile de piatră de la Fălciu.
